roggermaier Greenline

Wir führen Hybridmaschinen sowie rein elektrische Arbeitsbühnen, die je nach Maschinenart mit leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkus oder aber mit konventioneller Batterietechnik laufen. Bei einigen Maschinen besteht die Möglichkeit die Batterien über einen emissionsarmen Antrieb, der als Range Extender dient, während des Betriebs wieder aufzuladen. Dies ist vor allem ratsam, wenn es auf der Baustelle keinen Stromanschluss gibt.

Weiterhin sind die Maschinen…

Ideal für Nachteinsätze

Besonders leise

Ideal für Innenräume

Fähig volle Einsatzleistung zu bringen

In Umweltzonen einsetzbar

Minimierend für den ökologischen Fußabdruck

Ohne Lärm und ohne Abgase sind die Einsatzmöglichkeiten dieser Maschinen nahezu unbegrenzt.

Zum Stand Herbst 2022 können 68,2 % unserer Maschinen elektrisch betrieben werden.

Roggermaier setzt aber auch in anderen Bereichen auf nachhaltige Konzepte. Auf dem Werkstattdach unserer Zentrale in Aschheim sowie auf den Dächern in unseren Standorten und Niederlassungen in München West, Landshut, Augsburg und Ingolstadt befinden sich Photovoltaikanlagen, welche zum Aufladen der Maschinen genutzt werden. Mit den installierten 295 kwp produzieren wir etwa 295.000 kWh pro Jahr. Klingt viel? Ist es auch – das entspricht einem Jahresverbrauch von etwa 60 Haushalten mit je vier Personen.

So ist die erste grüne Stromladung aus der PV-Anlage bei Anmietung einer Maschine immer inklusive.

Unsere City Lift Flotte mit Batterieantrieb ist deutschlandweit die größte Ihrer Art. Besonders für den Einsatz in Innenstädten eignet sich der RTC 160ME. An diesem 16-Meter-Hybridmodell mit seinen kompakten Maßen und autarkem Batterieantrieb wollen wir hier beispielhaft zeigen, wie viel Kilogramm CO₂ durch den Hybridantrieb gespart werden können.

• 10 l Diesel auf 100 km verbraucht die Maschine im Durchschnitt.
• 5 l Diesel werden pro Stunde Bühnenbetrieb verbraucht.
• 1 l Diesel erzeugt 2,64 kg CO₂.

• 30 km Anfahrt insgesamt verbrennen zu 14 kg CO₂.
• 8 Stunden Bühnenbetrieb bedeuten 40 l verbrauchter Diesel.
• 40 l Diesel verbrennen zu 105,6 kg CO₂.
• 119,6 kg CO₂ entstehen bei diesem Einsatz ohne Verwendung des Hybridantriebs.

• Durch die Verwendung der Hybridantriebs werden 105,6 kg CO₂ bei diesem Einsatz eingespart.
• Außerdem sparen Sie sich in unserem Beispiel bei aktuell ca. € 2,20 pro Liter Diesel (September 2022) auch noch € 88,00 an Kosten.